{"id":2793,"date":"2017-12-04T03:12:51","date_gmt":"2017-12-04T03:12:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.linbis.com\/?page_id=2793"},"modified":"2026-08-19T16:07:10","modified_gmt":"2026-08-19T16:07:10","slug":"crm-de-logistica-y-transporte","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.linbis.com\/es\/crm-de-logistica-y-transporte\/","title":{"rendered":"CRM De Logistica y Transporte"},"content":{"rendered":"<style>\n.lbb-page{background:#fff;color:#1A2233;font-family:\"Segoe UI\",-apple-system,Arial,sans-serif;line-height:1.65;font-size:17px}\n.lbb-band{padding:54px 24px}\n.lbb-band.alt{background:#F6F8FC}\n.lbb-band.hero{padding-top:60px;padding-bottom:44px}\n.lbb-in{max-width:1160px;margin:0 auto}\n.lbb-in section,.lbb-in div,.lbb-in h1,.lbb-in h2,.lbb-in h3,.lbb-in p{float:none;column-count:auto}\n.lbb-in>h1,.lbb-in>h2,.lbb-in>h3,.lbb-in>p,.lbb-in>ul,.lbb-in>ol{max-width:860px}\n.lbb-in h1{font-size:clamp(32px,4.6vw,46px);line-height:1.1;letter-spacing:-.015em;margin:0 0 16px;color:#0C1130}\n.lbb-in h2{font-size:clamp(24px,3vw,31px);margin:0 0 14px;color:#0C1130;letter-spacing:-.01em}\n.lbb-in p{margin:0 0 16px}\n.lbb-in ul,.lbb-in ol{margin:0 0 18px;padding-left:22px}\n.lbb-in li{margin:6px 0}\n.lba-crumb{font-size:13px;color:#7C8598;margin:0 0 16px}\n.lba-crumb a{color:#2757C4;text-decoration:none}\n.lba-crumb span{margin:0 5px;opacity:.6}\n.lba-crumb b{color:#44506A;font-weight:600}\n.lba-lede{font-size:20px;color:#44506A;margin:0 0 26px;max-width:66ch}\n.lba-answer{background:#F2F6FF;border-left:3px solid #2757C4;border-radius:0 12px 12px 0;padding:20px 24px;margin:0 0 26px;max-width:900px}\n.lba-answer p{margin:0;font-size:16.5px;max-width:none}\n.lba-toc{background:#fff;border:1px solid #E4E8F0;border-radius:12px;padding:14px 20px;margin:0;font-size:14px;display:flex;gap:18px;flex-wrap:wrap;align-items:center}\n.lbb-band.alt .lba-toc{background:#fff}\n.lba-toc b{color:#0C1130;font-size:12px;letter-spacing:.08em;text-transform:uppercase}\n.lba-toc a{color:#2757C4;text-decoration:none;font-weight:600}\n.lba-toc a:hover{text-decoration:underline}\n.lba-vs{width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 22px;font-size:15.5px;background:#fff}\n.lbb-in .lba-vs th{text-align:left;background:#0C1130 !important;color:#fff !important;padding:12px 16px}\n.lba-vs td{border:1px solid #E4E8F0;padding:12px 16px;vertical-align:top}\n.lba-proof{background:#0C1130;border-radius:16px;padding:28px;margin:26px 0;color:#DCE2F2}\n.lba-proof h3{margin:0 0 6px;color:#fff;font-size:20px}\n.lba-proof p{color:#AAB4D0;font-size:15px;margin:0 0 16px;max-width:900px}\n.lba-proof video,.lba-proof img{width:100%;border-radius:12px;display:block}\n.lba-cap{font-size:13px;color:#8B95B8;margin:10px 0 0}\n.lba-info{width:100%;height:auto;display:block;margin:8px 0 6px;border:1px solid #E4E8F0;border-radius:14px;background:#FAFBFD}\n.lbb-band.alt .lba-info{background:#fff}\n.lba-fig{margin:24px 0}\n.lba-fig img{width:100%;height:auto;display:block;border:1px solid #E4E8F0;border-radius:14px;box-shadow:0 14px 40px rgba(12,17,48,.12)}\n.lba-fig figcaption{font-size:13px;color:#7C8598;margin-top:10px}\n.lbb-in>ol.lba-steps{max-width:none}\n.lba-steps{counter-reset:s;list-style:none;padding:0;margin:0 0 24px;display:grid;grid-template-columns:1fr;gap:12px}\n@media(min-width:960px){.lba-steps{grid-template-columns:1fr 1fr}}\n.lba-steps li{counter-increment:s;position:relative;padding:16px 18px 16px 58px;border:1px solid #E4E8F0;border-radius:12px;margin:0;background:#FAFBFD}\n.lbb-band.alt .lba-steps li{background:#fff}\n.lba-steps li::before{content:counter(s);position:absolute;left:16px;top:16px;width:27px;height:27px;border-radius:50%;background:#0C1130;color:#fff;font-weight:700;font-size:13px;display:flex;align-items:center;justify-content:center}\n.lba-steps b{display:block;margin-bottom:3px;color:#0C1130}\n.lba-faq h2{margin-top:0}\n.lba-faq h3{font-size:17.5px;margin:22px 0 6px;color:#0C1130;max-width:860px}\n.lba-faq p{color:#44506A;font-size:16px;max-width:860px}\n.lba-xlink{background:#FFF9EC;border:1px solid #EADFC3;border-radius:12px;padding:16px 22px;margin:26px 0 0;font-size:15.5px;max-width:900px}\n.lba-xlink a{color:#2757C4;font-weight:700}\n.lba-cta{background:#0C1130;border-radius:18px;padding:36px 40px;color:#DCE2F2}\n.lba-cta h2{color:#fff;margin:0 0 8px;font-size:26px}\n.lba-cta p{margin:0 0 18px;color:#AAB4D0;max-width:760px}\n.lba-cta a{display:inline-block;background:#fff;color:#0C1130;font-weight:700;padding:12px 26px;border-radius:9px;text-decoration:none}\n.lba-tr{margin:12px 0 0}\n.lba-tr summary{cursor:pointer;font-weight:600;color:#DCE2F2;font-size:13.5px}\n.lba-tr p{margin:8px 0 0;color:#AAB4D0;font-size:13.5px;line-height:1.55;max-width:none}\n.lbb-hero{background:#0C1130;padding:64px 24px 60px}\n.lbb-hgrid{display:grid;gap:44px;align-items:center;grid-template-columns:1fr}\n@media(min-width:1020px){.lbb-hgrid{grid-template-columns:1fr 1.15fr}}\n.lbb-hcopy .lba-crumb{color:#8B95B8}\n.lbb-hcopy .lba-crumb a{color:#9DB8F0}\n.lbb-hcopy .lba-crumb b{color:#C9D2E8}\n.lbb-hcopy h1{color:#fff}\n.lbb-hcopy .lba-lede{color:#AAB4D0}\n.lbb-ctarow{display:flex;gap:14px;flex-wrap:wrap;margin-top:8px}\n.lbb-btn-p{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#7C3AED,#EC4899);color:#fff;font-weight:700;padding:13px 26px;border-radius:9px;text-decoration:none}\n.lbb-btn-s{display:inline-block;border:1px solid #44506A;color:#DCE2F2;font-weight:600;padding:12px 24px;border-radius:9px;text-decoration:none}\n.lbb-hvis{margin:0}\n.lbb-hvis img{width:100%;height:auto;display:block;border-radius:14px;border:1px solid rgba(255,255,255,.10);box-shadow:0 30px 70px rgba(0,0,0,.5)}\n.lba-note{font-size:13.5px;color:#7C8598;margin-top:26px;border-top:1px solid #E4E8F0;padding-top:14px;max-width:900px}\n<\/style>\n<div class=\"lbb-page\">\n<section class=\"lbb-hero\">\n<div class=\"lbb-in lbb-hgrid\">\n<div class=\"lbb-hcopy\">\n<nav class=\"lba-crumb\" aria-label=\"Ruta de navegaci\u00f3n\"><a href=\"\/\">Inicio<\/a> <span>\u203a<\/span> <a href=\"\/logistics-software\/\">Producto<\/a> <span>\u203a<\/span> <b>CRM para Carga<\/b><\/nav>\n<h1>El CRM para agentes de carga que vive donde realmente sucede la venta: la bandeja de entrada<\/h1>\n<p class=\"lba-lede\">Los leads de carga llegan como correos, se ganan como cotizaciones y se conservan gracias a la visibilidad. Un CRM gen\u00e9rico observa desde afuera; este opera el pipeline dentro de la operaci\u00f3n.<\/p>\n<div class=\"lbb-ctarow\"><a class=\"lbb-btn-p\" href=\"\/es\/precios\/\">Comience su prueba gratis \u2192<\/a><a class=\"lbb-btn-s\" href=\"\/contact\/\">Solicite una demo<\/a><\/div>\n<\/div>\n<figure class=\"lbb-hvis\"><img decoding=\"async\" data-no-lazy=\"1\" src=\"\/wp-content\/uploads\/ce012\/quote-request-poster.png\" alt=\"El escritorio de carga de Linbis convirtiendo un correo entrante en una solicitud de cotizaci\u00f3n estructurada, con el cliente seleccionado y el borrador preparado.\" loading=\"eager\"><\/figure>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"lbb-band\">\n<div class=\"lbb-in\">\n<div class=\"lba-answer\">\n<p><strong>La respuesta corta:<\/strong> el CRM de un agente de carga tiene una sola tarea honesta: convertir la demanda entrante en negocio cotizado, ganado y retenido. En Linbis eso significa correos en fr\u00edo que se convierten autom\u00e1ticamente en cuentas y oportunidades propuestas (dirigidas al ejecutivo correcto seg\u00fan la ruta y deduplicadas en la base de datos), cotizaciones que se persiguen solas con borradores que env\u00eda una persona, negociaci\u00f3n tratada como funci\u00f3n de primera clase y un portal del cliente que mantiene informada a la cuenta ganada sin llamadas telef\u00f3nicas.<\/p>\n<\/div>\n<nav class=\"lba-toc\" aria-label=\"En esta p\u00e1gina\"><b>En esta p\u00e1gina<\/b><br \/>\n    <a href=\"#leads\">Captura de leads<\/a><br \/>\n    <a href=\"#pipeline\">Pipeline<\/a><br \/>\n    <a href=\"#retention\">El portal<\/a><br \/>\n    <a href=\"#one-system\">Un solo sistema<\/a><br \/>\n    <a href=\"#faq\">Preguntas frecuentes<\/a><br \/>\n<\/nav>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"lbb-band\">\n<div class=\"lbb-in\">\n<h2 id=\"leads\">Leads: del correo en fr\u00edo al pipeline, sin teclear<\/h2>\n<p>Un correo entrante en fr\u00edo se convierte en una cuenta, un contacto y una oportunidad propuestos \u2014 dirigidos al ejecutivo correcto seg\u00fan la ruta y en espera de una confirmaci\u00f3n de un solo clic. Los duplicados mueren en la base de datos: dos colegas que escriben desde la misma empresa la misma ma\u00f1ana producen una sola cuenta propuesta, no dos, porque la restricci\u00f3n vive en la capa de datos, no en la buena voluntad.<\/p>\n<div class=\"lba-proof\">\n<h3>Vea el video: una consulta se convierte en un borrador de cotizaci\u00f3n<\/h3>\n<p>El escritorio de carga lee la solicitud, estructura la carga, pregunta por el cliente y prepara el borrador: trabajo de ventas hecho antes de que el ejecutivo abra el hilo.<\/p>\n<p>    <video controls preload=\"none\" poster=\"\/wp-content\/uploads\/ce012\/quote-request-poster.png\"><source src=\"\/wp-content\/uploads\/ce012\/quote-request-vo.webm\" type=\"video\/webm\"><\/video><\/p>\n<details class=\"lba-tr\">\n<summary>Transcripci\u00f3n del video<\/summary>\n<p>(Transcripci\u00f3n en ingl\u00e9s \u2014 la narraci\u00f3n del video est\u00e1 en ingl\u00e9s.) The Linbis freight desk reads a quote request \u2014 two forty-foot containers, Shanghai to Los Angeles \u2014 and structures it at 98 percent confidence for the operator to approve into a draft quotation. Nothing is sent without a person.<\/p>\n<\/details><\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"lbb-band alt\">\n<div class=\"lbb-in\">\n<h2 id=\"pipeline\">Un pipeline que refleja c\u00f3mo se vende la carga<\/h2>\n<p>Las oportunidades avanzan por sus etapas en un tablero de arrastrar y soltar, y las etapas de cotizaci\u00f3n llevan gobernanza real: requisitos de entrada, etapas bloqueadas por el gerente, acciones que se disparan al entrar. Las cotizaciones se persiguen solas: los seguimientos a los tres, siete y catorce d\u00edas se redactan autom\u00e1ticamente, y una persona los env\u00eda. Cuando el cliente regatea, la contraoferta se interpreta como una cifra y el ejecutivo recibe tres botones honestos: aceptar la del cliente, proponer otra distinta o declinar con cortes\u00eda \u2014 con el resultado guardado en la cotizaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"lbb-band\">\n<div class=\"lbb-in\">\n<h2 id=\"retention\">La retenci\u00f3n es un portal, no una llamada telef\u00f3nica<\/h2>\n<p>La cuenta ganada sigue ganada cuando puede ver su propia carga: un portal del cliente completo \u2014 reservas, cotizaciones, embarques, documentos por aprobar, mensajes en ambos sentidos \u2014 en ocho idiomas, con acceso que se otorga y se revoca desde el registro de la cuenta en dos clics. Las notas internas permanecen estructuralmente internas: el portal lee \u00fanicamente lo que usted marca como compartido.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"lbb-band alt\">\n<div class=\"lbb-in\">\n<h2 id=\"one-system\">Por qu\u00e9 el CRM dentro del TMS supera al CRM que vive al lado<\/h2>\n<p>Un CRM independiente sabe lo que los ejecutivos escribieron. Este sabe lo que realmente ocurri\u00f3: el estado real de la cotizaci\u00f3n, los hitos reales del embarque, el saldo real de la factura \u2014 porque son los mismos registros. Los traspasos desaparecen: la cotizaci\u00f3n aceptada se convierte en el <a href=\"\/freight-management-software\/\">expediente operativo<\/a> con las partes, los cargos y el ejecutivo trasladados de forma autom\u00e1tica.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"lbb-band\">\n<div class=\"lbb-in\">\n<section class=\"lba-faq\" id=\"faq\">\n<h2>Preguntas frecuentes<\/h2>\n<h3>\u00bfQu\u00e9 hace diferente a un CRM para agentes de carga?<\/h3>\n<p>La demanda de carga llega por correo y se gana con cotizaciones. El CRM de un agente de carga debe leer las solicitudes entrantes, cotizar contra tarifas reales, dar seguimiento a las cotizaciones, gestionar contraofertas y mantener informados a los clientes a trav\u00e9s de un portal \u2014 todo conectado al expediente operativo, no a una base de datos aparte de notas tecleadas.<\/p>\n<h3>\u00bfC\u00f3mo funciona la captura de leads?<\/h3>\n<p>Un correo entrante en fr\u00edo se convierte autom\u00e1ticamente en una cuenta, un contacto y una oportunidad propuestos, dirigidos al ejecutivo correcto seg\u00fan la ruta y en espera de una confirmaci\u00f3n de un solo clic \u2014 con los duplicados prevenidos a nivel de base de datos.<\/p>\n<h3>\u00bfDe verdad las cotizaciones se persiguen solas?<\/h3>\n<p>Los seguimientos a los tres, siete y catorce d\u00edas se redactan autom\u00e1ticamente \u2014 y solo se redactan. Una persona los revisa y los env\u00eda. Las cotizaciones vencidas se depuran solas; nada env\u00eda correos a sus clientes de forma aut\u00f3noma.<\/p>\n<h3>\u00bfQu\u00e9 incluye el portal del cliente?<\/h3>\n<p>Reservas, solicitudes de cotizaci\u00f3n, embarques con rastreo, documentos para aprobar o rechazar y mensajer\u00eda en ambos sentidos \u2014 en ocho idiomas, con alcance por contacto seg\u00fan el rol que usted otorgue.<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"lbb-band\">\n<div class=\"lbb-in\">\n<div class=\"lba-cta\">\n<h2>Ventas y operaciones, una sola memoria<\/h2>\n<p>Leads capturados desde la bandeja de entrada, cotizaciones que se persiguen solas, clientes que pueden ver \u2014 todo sobre el mismo expediente.<\/p>\n<p><a href=\"\/es\/precios\/\">Comience su prueba gratis<\/a><\/div>\n<p class=\"lba-note\">Las pantallas y los clips de esta p\u00e1gina son el producto real de Linbis grabado sobre una empresa de demostraci\u00f3n; los flujos de trabajo mostrados son funciones en producci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inicio \u203a Producto \u203a CRM para Carga El CRM para agentes de carga que vive donde realmente sucede la venta: la bandeja de entrada Los leads de carga llegan como correos, se ganan como cotizaciones y se conservan gracias a la visibilidad. Un CRM gen\u00e9rico observa desde afuera; este opera el pipeline dentro de la [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"linbis-full.php","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_linbis_schema":"{\n \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n \"@graph\": [\n  {\n   \"@type\": \"Article\",\n   \"headline\": \"El CRM para agentes de carga que vive donde realmente sucede la venta: la bandeja de entrada\",\n   \"description\": \"CRM para agentes de carga: leads desde el correo en fr\u00edo con deduplicaci\u00f3n a nivel de base de datos, pipeline de oportunidades, seguimientos de cotizaci\u00f3n redactados autom\u00e1ticamente, gesti\u00f3n de contraofertas y un portal del cliente \u2014 sobre el producto real de Linbis.\",\n   \"inLanguage\": \"es\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Organization\",\n    \"name\": \"Linbis\"\n   },\n   \"publisher\": {\n    \"@type\": \"Organization\",\n    \"name\": \"Linbis\",\n    \"logo\": {\n     \"@type\": \"ImageObject\",\n     \"url\": \"https:\/\/www.linbis.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/cropped-Linbis-Logo_150ppp-1.png\"\n    }\n   },\n   \"datePublished\": \"2026-08-14\",\n   \"dateModified\": \"2026-08-14\",\n   \"mainEntityOfPage\": \"https:\/\/www.linbis.com\/es\/crm-de-logistica-y-transporte\/\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"VideoObject\",\n   \"name\": \"Una consulta se convierte en un borrador de cotizaci\u00f3n\",\n   \"description\": \"El escritorio de carga de Linbis estructura una solicitud entrante y prepara el borrador de cotizaci\u00f3n para el ejecutivo.\",\n   \"inLanguage\": \"en\",\n   \"thumbnailUrl\": \"https:\/\/www.linbis.com\/wp-content\/uploads\/ce012\/quote-request-poster.png\",\n   \"contentUrl\": \"https:\/\/www.linbis.com\/wp-content\/uploads\/ce012\/quote-request-vo.webm\",\n   \"uploadDate\": \"2026-08-14T12:00:00-04:00\",\n   \"duration\": \"PT9S\",\n   \"transcript\": \"The Linbis freight desk reads a quote request \u2014 two forty-foot containers, Shanghai to Los Angeles \u2014 and structures it at 98 percent confidence for the operator to approve into a draft quotation. Nothing is sent without a person.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"FAQPage\",\n   \"inLanguage\": \"es\",\n   \"mainEntity\": [\n    {\n     \"@type\": \"Question\",\n     \"name\": \"\u00bfQu\u00e9 hace diferente a un CRM para agentes de carga?\",\n     \"acceptedAnswer\": {\n      \"@type\": \"Answer\",\n      \"text\": \"La demanda de carga llega por correo y se gana con cotizaciones. El CRM de un agente de carga debe leer las solicitudes entrantes, cotizar contra tarifas reales, dar seguimiento a las cotizaciones, gestionar contraofertas y mantener informados a los clientes a trav\u00e9s de un portal \u2014 todo conectado al expediente operativo, no a una base de datos aparte de notas tecleadas.\"\n     }\n    },\n    {\n     \"@type\": \"Question\",\n     \"name\": \"\u00bfC\u00f3mo funciona la captura de leads?\",\n     \"acceptedAnswer\": {\n      \"@type\": \"Answer\",\n      \"text\": \"Un correo entrante en fr\u00edo se convierte autom\u00e1ticamente en una cuenta, un contacto y una oportunidad propuestos, dirigidos al ejecutivo correcto seg\u00fan la ruta y en espera de una confirmaci\u00f3n de un solo clic \u2014 con los duplicados prevenidos a nivel de base de datos.\"\n     }\n    },\n    {\n     \"@type\": \"Question\",\n     \"name\": \"\u00bfDe verdad las cotizaciones se persiguen solas?\",\n     \"acceptedAnswer\": {\n      \"@type\": \"Answer\",\n      \"text\": \"Los seguimientos a los tres, siete y catorce d\u00edas se redactan autom\u00e1ticamente \u2014 y solo se redactan. Una persona los revisa y los env\u00eda. Las cotizaciones vencidas se depuran solas; nada env\u00eda correos a sus clientes de forma aut\u00f3noma.\"\n     }\n    },\n    {\n     \"@type\": \"Question\",\n     \"name\": \"\u00bfQu\u00e9 incluye el portal del cliente?\",\n     \"acceptedAnswer\": {\n      \"@type\": \"Answer\",\n      \"text\": \"Reservas, solicitudes de cotizaci\u00f3n, embarques con rastreo, documentos para aprobar o rechazar y mensajer\u00eda en ambos sentidos \u2014 en ocho idiomas, con alcance por contacto seg\u00fan el rol que usted otorgue.\"\n     }\n    }\n   ]\n  },\n  {\n   \"@type\": \"BreadcrumbList\",\n   \"itemListElement\": [\n    {\n     \"@type\": \"ListItem\",\n     \"position\": 1,\n     \"name\": \"Inicio\",\n     \"item\": \"https:\/\/www.linbis.com\/\"\n    },\n    {\n     \"@type\": \"ListItem\",\n     \"position\": 2,\n     \"name\": \"Producto\",\n     \"item\": \"https:\/\/www.linbis.com\/logistics-software\/\"\n    },\n    {\n     \"@type\": \"ListItem\",\n     \"position\": 3,\n     \"name\": \"CRM para Carga\"\n    }\n   ]\n   }\n ]\n}\n","footnotes":""},"class_list":["post-2793","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v22.5 (Yoast SEO v23.3) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>CRM para Agentes de Carga - Leads, Cotizaciones, Portal - Linbis<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"CRM para agentes de carga: capture leads desde el correo, cotizaciones con seguimiento autom\u00e1tico y portal del cliente, dentro de su software log\u00edstico.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.linbis.com\/es\/crm-de-logistica-y-transporte\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"CRM De Logistica y Transporte\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"CRM para agentes de carga: capture leads desde el correo, cotizaciones con seguimiento autom\u00e1tico y portal del cliente, dentro de su software log\u00edstico.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.linbis.com\/es\/crm-de-logistica-y-transporte\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Linbis Logistics Software\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/linbiscloud\/\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-08-19T16:07:10+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.linbis.com\/es\/crm-de-logistica-y-transporte\/\",\"url\":\"https:\/\/www.linbis.com\/es\/crm-de-logistica-y-transporte\/\",\"name\":\"CRM para Agentes de Carga - Leads, Cotizaciones, Portal - Linbis\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.linbis.com\/#website\"},\"datePublished\":\"2017-12-04T03:12:51+00:00\",\"dateModified\":\"2026-08-19T16:07:10+00:00\",\"description\":\"CRM para agentes de carga: capture leads desde el correo, cotizaciones con seguimiento autom\u00e1tico y portal del cliente, dentro de su software log\u00edstico.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.linbis.com\/es\/crm-de-logistica-y-transporte\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es-ES\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.linbis.com\/es\/crm-de-logistica-y-transporte\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.linbis.com\/es\/crm-de-logistica-y-transporte\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"http:\/\/live-linbis-logistic-software.pantheonsite.io\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"CRM De Logistica y Transporte\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.linbis.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.linbis.com\/\",\"name\":\"Linbis Logistics Software\",\"description\":\"Logistic Software\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.linbis.com\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.linbis.com\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"es-ES\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.linbis.com\/#organization\",\"name\":\"Linbis, Inc.\",\"url\":\"https:\/\/www.linbis.com\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es-ES\",\"@id\":\"https:\/\/www.linbis.com\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.linbis.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/logo2x.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.linbis.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/logo2x.png\",\"width\":494,\"height\":170,\"caption\":\"Linbis, Inc.\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.linbis.com\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/linbiscloud\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"CRM para Agentes de Carga - Leads, Cotizaciones, Portal - Linbis","description":"CRM para agentes de carga: capture leads desde el correo, cotizaciones con seguimiento autom\u00e1tico y portal del cliente, dentro de su software log\u00edstico.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.linbis.com\/es\/crm-de-logistica-y-transporte\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"CRM De Logistica y Transporte","og_description":"CRM para agentes de carga: capture leads desde el correo, cotizaciones con seguimiento autom\u00e1tico y portal del cliente, dentro de su software log\u00edstico.","og_url":"https:\/\/www.linbis.com\/es\/crm-de-logistica-y-transporte\/","og_site_name":"Linbis Logistics Software","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/linbiscloud\/","article_modified_time":"2026-08-19T16:07:10+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Est. reading time":"4 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.linbis.com\/es\/crm-de-logistica-y-transporte\/","url":"https:\/\/www.linbis.com\/es\/crm-de-logistica-y-transporte\/","name":"CRM para Agentes de Carga - Leads, Cotizaciones, Portal - Linbis","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.linbis.com\/#website"},"datePublished":"2017-12-04T03:12:51+00:00","dateModified":"2026-08-19T16:07:10+00:00","description":"CRM para agentes de carga: capture leads desde el correo, cotizaciones con seguimiento autom\u00e1tico y portal del cliente, dentro de su software log\u00edstico.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.linbis.com\/es\/crm-de-logistica-y-transporte\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es-ES","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.linbis.com\/es\/crm-de-logistica-y-transporte\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.linbis.com\/es\/crm-de-logistica-y-transporte\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/live-linbis-logistic-software.pantheonsite.io\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"CRM De Logistica y Transporte"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.linbis.com\/#website","url":"https:\/\/www.linbis.com\/","name":"Linbis Logistics Software","description":"Logistic Software","publisher":{"@id":"https:\/\/www.linbis.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.linbis.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"es-ES"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.linbis.com\/#organization","name":"Linbis, Inc.","url":"https:\/\/www.linbis.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es-ES","@id":"https:\/\/www.linbis.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.linbis.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/logo2x.png","contentUrl":"https:\/\/www.linbis.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/logo2x.png","width":494,"height":170,"caption":"Linbis, Inc."},"image":{"@id":"https:\/\/www.linbis.com\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/linbiscloud\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.linbis.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2793","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.linbis.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.linbis.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.linbis.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.linbis.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2793"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.linbis.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2793\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4009,"href":"https:\/\/www.linbis.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2793\/revisions\/4009"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.linbis.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2793"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}